Сотрудники государственной корпорации из Китайской Народной Республики China Communication Construction Company Limited сделали заявление относительного того, что их предприятие готово принять непосредственное участие в возведении автомагистралей межнациональных транспортных коридоров, получивших название «Приморье-1», а также «Приморье-2»., а также в строительстве альтернативного автомобильного дорожного полотна на территории населённого пункта Владивостока. Подобные сведения работникам средств массовой информации озвучили в Администрации Приморской области.
Сотрудники профильного Департамента рассказали также о том, что эта же фирма раньше выражала заинтересованность в возведении объездного дорожного полотна вокруг города Хабаровска.
На сегодняшний день перед тем, как приступать к возведению дорог, необходимо выполнить инженерные изыскания. Как правило, геологические процедуры для автомобильных магистралей начинают с бурения скважин. Их число определяется площадью участка, отведённого под строительство, а также масштабов дорожной программы. В процессе осуществления буровых процедур в обязательном порядке используют технологическое оснащение. Пробы почвы выполняют в лабораторных комплексах, прошедших аккредитацию, с оформлением отчёта.
Директор Инвестиционной организации Приморского региона Антон Родионов проинформировал о том, что сотрудники China Communication Construction Company Limited планируют принять участие в возведении автомагистралей на территории Приморья. Для решения подобных задач вместе с ними было подготовлено технической и финансовое обоснование таких программ, в настоящий момент эксперты просчитывают все экономические показатели.
Антон Родионов также добавил, что после того, как удастся решить все вопросы, связанные с финансированием, можно будет приступать к воплощению в жизнь подобных проектов. Одним из наиболее вероятных методов взаимодействия на сегодняшний день называют партнёрство государственных органов исполнительной власти и частных вкладчиков капитала.