Строительство Восточного выезда из Уфы, соединяющего федеральные трассы М5 и М7, обойдется в 34 млрд рублей вместо 29 млрд рублей.
Как сообщает «Интерфакс», 24,5 млрд рублей на реализацию проекта республика, которая выступает заказчиком, намерена привлечь в Новом банке развития БРИКС.
Кроме того, ожидаются межбюджетные трансферты. Соглашение между Башкирией и Росавтодором о предоставлении соответствующих трансфертов может быть заключено в июле 2018 года.
Генеральный подрядчик турецкая Limak Group до апреля намерена завершить обследование имеющихся и проектирование новых объектов транспортного коридора, в том числе тоннеля от проспекта Салавата Юлаева до берега реки Уфы.
Восточный выезд протяженностью 16 км будет платным, его планируется ввести в эксплуатацию за четыре года. Проект предусматривает завершение строительства дорожного тоннеля длиной 1,2 км, строительство нового моста через реку Уфу длиной 2,5 км и соединений с трассами М5 и М7.