Компания из Германии Schaeffler собирается в течение следующих трёх или максимум пяти лет локализовать изготовление подшипников на территории Ульяновского региона. Подобные сведения работникам средств массовой информации озвучил исполнительный директор корпорации на территории нашей страны Максим Шахов.
Он рассказал о том, что на сегодняшний день в ветрогенераторах применяют подшипники внушительных размеров, так что у компании появились план относительно локализации производственных процессов.
Так, согласно заявлению Максима Шахова, в течение следующих нескольких лет рассчитывают запустить изготовление многорядных подшипников конической формы, они нашли широчайшее применение в новейших образцах тележек для грузовых составов железных дорог.
Гендиректор корпорации на территории Российской Федерации отметил, что подобное производство собираются запустить при активном сотрудничестве с изготовителями подобных вагонов. На сегодняшний день в нашей стране подобную продукцию не выпускают. Корпорация Schaeffler уже приступила к переговорам с несколькими фирмами, пока что их название решили не оглашать.
На сегодняшний день на территории нашего государства широчайшее применение нашли как подшипники отечественного производства, так и зарубежные изделия, поставками которых занимается компания Union Industrials http://podshipnik-mo.ru/. Подшипник является основным опорным узлом, присутствующим почти во всех механизмах, в которых есть вращающиеся элементы. Главным предназначением такого элемента называют обеспечение максимально благоприятных условий для функционирования вращающихся частей.
Максим Шахов также отметил, что среди планов компании на ближайшее будущее – открытие корпоративной организации обучения персонала. Тут будут заниматься подготовкой работников для обслуживания подшипников и иной продукции компании. Каждый год можно будет обучить от одной до двух тысяч человек, среди которых как персонал Schaeffler, так и сотрудники компаний-клиентов, работающих с изготавливаемыми товарами.